caminhões... antiguidades...

    Desculpem a demora, mas não foi por culpa minha, o computador estava no conserto, com muito vírus.

FNM  D 11.000

    Mas chega de conversa, vamos falar hoje sobre antiguidades e caminhões, da melhor qualidade, segundo minha familia, extremamente antiga... 
     Fnm 's, e outros carros clássicos, chamados : Fusca, Brasililia, Opala, Corcel... Carros clássicos. Mas os tops mesmos, são os : Galaxies e impalas.
    Mas como melhor esportivo da época, era o super, mega , híper Dodge Charger r/t, mas os nacionais. 

Eles  não duram para sempre, certo? Por isso que alguns destroem, ou os abandonam. Alguns, somente!      Agora acompanhe alguns que fizeram isso:

FNM 1962

      

FORD GALAXIE

CHEVROLET IMPALA

      Classicos, literalmente inúteis. Mas quan-

do eram novos, Ô se valiam. Essa ultima foto,

está desalinhada porque o meu blogger está

trolado, até para escrever esse texto. Bom, 

por hoje é isso.

Híbridos... A4 e-tron ou Lexus ct 200 H?

   Híbridos... Audi A3 e-tron... lexus ct 200 H... Qual pegar ? Olhe, e veja:

 cv: 204
  torque:35,69
cambio: s-tronic de dupla embreagem
0 a 100: 7,6 s
velocidade maxima: 222 km/h
peso: 1540 quilos                                              

preço: a partir de R$ 114.900

 Agora o lexus ct 200 h

cv: 99

torque:14,5 mkgf

cambio: automático, cvt

peso: 1465 quilos 

0 a100 em 10,3 s

velocidade maxima : 180 km/h

                             preço: a partir de R$ 149.000   
                             

                           Conclusão: o Audi é mais rápido, mais bonito e barato. Mas o interior é muito feio: mas leve o A3 do mesmo jeito, se você não ligar para o interior.
  

Combo do 1º dia!

  Hoje, por ser o primeiro dia vou fazer um combo: Postagem especial.
       O assunto vai ser carros não muito conhecidos.

 1º Amilcar cgs

2º Lamborghini lm002

 

3º (e último) lótus 340 r

 

                                             VALEU, GENTE!!!

Carros aleatórios, quase toda semana!!

 

     A partir de hoje,farei atualizações todas as semanas, dependendo do tempo de trabalho da minha mãe, farei essas atualizações com assuntos aleatórios e com carros aleatórios!!!

    O assunto de hoje, vai ser sobre os primeiros carros do mundo. Vamos começar.
        Que carro você acha que foi o primeiro do mundo? Mercedes? Quase. Ford? Não! É o Daimler sem nome. Ele é apenas uma "Carruagem Motorizada." Ele havia apenas 1 cavalo de potencia. Olhe a foto.
 

Inglaterra: lei melhor

Para quem não sabe, na inglaterra usa-se cameras, (normalmente da Go-Pro), no painel do carro, pa-
ra em caso de acidente, já fica marcado na camera.
    Mas porque no brasil não? 

Eu prometo e faço!

   Eu não minto! Vou falar sobre o C4 cactos:
   Ele estava no salão, num showroom especial da citroën, estava lindo, com pessoas tentando escapar da multidão. O interior estava com duas "telhinhas" prometidas:



É a unica coisa que ainda posso postar, VALEU!! (:

Desculpem a demora...

   Desculpem a demora, as fotos do salão estão  com meu pai. E não tive tempo para fazer sobre outra coisa. Então siga o proximo que irei, faser uma atualização.

como achar o carro que você quer ver, no salão?

Quem adora carros, deseja ir para o salão,certo? Até aí tudo bem, mas e se não achar o carro que você procura, ficaria chateado, não? Mas agora não acontece mais! agora existe um aplicativo, para resolver isso.

Esse é de 2012, então deve ter ficado melhor ainda!! Irei ao salão, e irei mandar fotos! 

VALEU GENTEEEE!!

• LISTA DE EXPOSITORES

Tecnologia que não avança...

  

Você não deve acreditar que um carro de 1939, de corrida,  seja parecido com um carro da atualidade, né? Mas é sim!O union d-type, tem o desempenho parecido com o do AUDI 

agora veja o audi:

Motor:

• Cilindrada (litros): 5.2
• Número de Cilindros: 0
• Número de válvulas por cilindro: 4
• Potência (cv/rpm): 386/525
• Torque (mkgf/rpm): 530

Dimensões e Capacidades

• Altura (milímetros): 1252
• Comprimento (milímetros): 4435
• Largura (milímetros): 1930
• Peso (kg): 1625
• Capacidade de combustível (litros): 90
• Capacidade do porta-malas (litros): 100

Direção e Transmissão

• Número de marchas: 6
• Direção: assistida hidráulica
• Transmissão: Automática Sequencial

Desempenho

• Aceleração 0-100 km/h (segundos): 3,9
• Velocidade máxima (km/hora): 316
• Consumo estrada (km/litro): 9,6
• Consumo cidade (km/litro): 20,7

Agora veja o do d-type:

Peso: 850 Kg 

Potencia 485 CV

Motor: 
V12 60º montado longitudinalmente 

A potencia é muito parecida, não na atualidade, mas comparando com a época, é pouquíssima!!

sucesso, e avati!

O que, você acha que dá fama ao carro? Propaganda? Revistas? Também, mas quem realmente dá o sucesso, são as novelas!

E as vezes, tiram o sucesso...

meu gol ou meu corsa?

Eu sou um sucesso da volks mundialmente. mas será que eu, Gol, sou bom? Eu tenho um Gol e um corsa. um de 1997 (corsa) e de 2005 (gol). Qual o melhor? No papel eles praticamente empatam, porque o Gol é mais novo, mas o corsa tem um 1.6
qual seria melhor?


Ou  (o gol é duas portas, como o corsa)

Agora o interior 

	Eu prefiro muito mais meu corsa.  #melhor

Pra que isso?

Para que ter um XL1, se ele custa caro pacas e a revolução dele, (muito avançada) é pouco. Mesmo com a tecnologia de fazer 100km/l.Para ele valer a pena precisa rodar por 187 ANOS!!!

Então, você vai pegar o pequeno Polo ou o 

o XL1? Se você vai viver 187 anos,pega o 

Polo de qualquer jeito # rindo kkk

Quer lugar divertido? Então pega esse aí, mais não estranha...

Esse é meu carro e eu faço o que eu quizer!

O carro é dele, faz o que ele quer. Mas nem tanto, né?

Japa, é tecnológico. Mas e no volante?

novo uno

o novo uno ficou muito revolucionario com o sistema start-stop. mas e o interior, será que ficou bom, vamos ver!

ficou, e muito!Mas mais uma coisa revolucionaria foi o cambio sem alavanca, vamos ver. 

ficou muito bom! E tambem muito útil!(: